(495) 726-83-38
Многоканальный
Доставка по Москве и России
Сегодня 8 сентября 2010

САЛОН 52 – американские запчасти. Запчасти для американских автомобилей

Запчасти для автомобилей
 
Запчасти для европейских и японских автомобилей Запчасти для корейских автомобилей
Салон52 На главную | Карта сайта | Письмо
Корзина: 0 товаров на 0 руб
Chrysler / Крайслер Cadillac / Кадиллак Lexus / Лексус Lincoln / Линкольн Dodge / Додж GMC / ДжиЭмСи Pontiac / Понтиак Buick / Бьюик Chevrolet / Шевроле Jeep / Джип Ford / Форд Plymouth / Плимут
МОЙ АВТОМОБИЛЬ
ПОИСК ДЕТАЛЕЙ
ФОРМА ПРОСТОГО ЗАКАЗА
АВТОХИМИЯ
ЗАПЧАСТИ ЛЕКСУС - ФОРМА ПОИСКА ЗАПЧАСТЕЙ ПО МОДЕЛЯМ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ LEXUS
Производитель*:
Модель*:
Год выпуска*:
Двигатель*:
Тип кузова:
Коробка передач:
Привод:
Вид топлива:
VIN:
Опции:
Lexus / Лексус

! Чтобы продолжить поиск запчастей для Lexus задайте точные параметры вашего автомобиля.

! Если у вас возникли какие-то вопросы по работе системы или вы хотите задать вопрос по запчастям для Лексус, то перейдите в раздел Помощь или позвоните нам по тел. (495) 726-83-38.

Квалифицированные специалисты всегда помогут вам с выбором нужных автозапчастей


Истроия производителя Lexus

«Лексус» (Lexus) — сложно в это поверить, но слова «Лексус» и «люкс» не однокоренные, хотя в сознании большинства владельцев автомобилей эти понятия очень и очень близки. «Лексус» — это подразделение японского концерна Toyota Motor Corporation, которое специализируется на автомобилях класса «люкс». Сегодня машины этой марки продаются по всему миру и занимают первые места в рейтингах продаж, что не удивительно, учитывая необычайную популярность «Лексус»

В 1983 году на встрече с директорами глава «Тойоты» Еджи Тойода задал один-единственный вопрос: сможет ли «Тойота» создать автомобиль, который завоюет лидерство на рынке автомобилей класса «люкс»?

На протяжении нескольких лет специалисты компании проводили исследования среди потенциальных покупателей, чтобы создать автомобиль, отвечающий всем современным требованиям.

Основательный план «Тойоты» по продвижению нового люксового брэнда предусматривал даже создание специального рекламного агентства, которое должно было заниматься исключительно автомобилями «Лексус». Именно в результате деятельности этого агентства было придумано название брэнда. Оно расшифровывается как Luxury Export to United States — LExUS.

Предварительный этап по созданию первого лексуса обошелся компании в один миллиард долларов. В нем приняли участие свыше 60 дизайнеров, 1400 инженеров и 2300 техников.

В 1989 году появилась серия «Лексус ES» (Lexus ES). Это переднеприводные седаны представительского класса с шестицилиндровыми двигателями и автоматическими коробками передач. Последние пятнадцать лет «Лексус ES» удерживали звание лидеров продаж среди всех автомобилей «Лексус» в США. Машина из этой серии первого поколения — «Лексус ES 250» (Lexus ES 250) — была представлена в январе 1989 года на Североамериканском международном автошоу. В сентябре того же года «Лексус ES 250» поступили на рынки США. В 1992 году было выпущено второе поколение — «Лексус ES 300» (Lexus ES 300). В совершенно новом дизайне «Лексус ES 300» был так же популярен, как и его предшественник. К настоящему моменту насчитывается уже пять поколений автомобилей этой серии.

Серия «Лексус LS» (Lexus LS) была запущена одновременно с «Лексус ES». По оценкам специалистов, «Лексус LS 400» (Lexus LS 400), «Лексус LS 430» (Lexus LS 430) и «Лексус LS 460» (Lexus LS 460) являются одними из самых надежных и безопасных автомобилей в мире. В 2007 году международное жюри назвало «Лексус LS 460» автомобилем года.

В 1991 году начался выпуск следующей серии «Лексус» — «Лексус GS» (Lexus GS). Три поколения этого семейства: «Лексус GS 300» (Lexus GS 300), «Лексус GS 400» (Lexus GS 400) и «Лексус GS 430» (Lexus GS 430) заняли в модельном ряду «Лексусов» место между двумя предыдущими сериями: «Лексус ES» и «Лексус LS». На рынке они составили конкуренцию таким автомобилям, как BMW пятой серии и Mercedes-Benz E-класса.

В 1991 году «Лексус» с серией «Лексус SC» (Lexus SC) ворвался на рынок купе. Начало серии положил «Лексус SC 400» (Lexus SC 400), в 2001 году появилась модель второго поколения — «Лексус SC 430» (Lexus SC 430). Автомобили этой серии не раз занимали первые места в различных рейтингах.

В 1996 году «Лексус» с серией «Лексус LX» (Lexus LX) вышел на рынок внедорожников. Все три поколения: «Лексус LX 450» (Lexus LX 450), «Лексус LX 470» (Lexus LX470) и «Лексус LX 570» (Lexus LX 570) были созданы на основе «Тойота Лэнд Крузер» (Toyota Land Cruiser). Автомобиль последнего поколения «Лексус LS 570» дебютировал в апреле 2007 года на Нью-Йоркском автошоу.

В 1997 году была впервые представлена серия «Лексус RX» (Lexus RX 300). Открывалась серия моделью «Лексус RX 300» (Lexus RX 300). За ней последовали «Лексус RX 330» (Lexus RX 330) и «Лексус LX 350» (Lexus RX 350), которые пользовались огромной популярностью у автолюбителей. Это единственные из моделей «Лексус, которые собираются за пределами Японии, в Канаде.

1998 год стал началом запуска новой серии «Лексус» — «Лексус IS» (Lexus IS). Согласно ценовой политике компании, машины этой серии самые доступные из всех автомобилей «Лексус». «Лексус IS» множество раз были отмечены американскими профессиональными журналами и различными автомобильными ассоциациями. Однако в Европе «Лексус IS 300» ведет напряженную конкурентную борьбу с автомобилями BMW третьей серии и Мерседесами С-класса (C-class).

В 2003 году «Лексус» начал выпуск внедорожника «Лексус GX 470» (Lexus GX 470), на рынке он позиционируется в том же сегменте, что и «Линкольн Авиатор» (Lincoln Aviator). Эта модель — обладатель множества различных премий и наград. В 2003 году она была отмечена американским журналом «4х4». Год спустя «Лексус GX 470» был назван лучшим внедорожником класса «люкс».

+НАШИ ПРАЙСЛИСТЫ
 
 



Мы принимаем WebMoney
 
Каталог товаров