! Чтобы продолжить поиск запчастей для Ford задайте точные параметры вашего автомобиля.
! Если у вас возникли какие-то вопросы по работе системы или вы хотите задать вопрос по запчастям для Форд, то перейдите в раздел Помощь или позвоните нам по тел. (495) 726-83-38.
Квалифицированные специалисты всегда помогут вам с выбором нужных автозапчастей
Истроия производителя Ford
Форд (Ford Motor Company) — один из самых известных автомобильных брэндов в мире. Названная в честь основателя Генри Форда компания входит в тройку мировых авто-гигантов наряду с «Дженерал Моторс» (General Motors) и «Тойота» (Toyota). В 2007 года «Форд» занял седьмое место среди американских компаний по уровню дохода. В год компания выпускает свыше 6,5 миллионов автомобилей. На заводах «Форд» работает более чем 245 000 людей.
«Форд» был основан в 1903 году, начальный капитал предприятия составлял 28 тысяч долларов, которые были предоставлены двенадцатью инвесторами. Наибольшее участие в финансировании компании приняли Джон и Гораций Додж (John and Horace Dodge).
В те времена, завод «Форд» выпускал всего несколько машин в день. Команда из двух – трех человек собирала автомобили из деталей, изготовленных на заказ другими фирмами.
Благодаря неординарным организаторским способностям руководства, «Форд» успешно развивался и пережил Великую Депрессию. Автомобили «Форд» всегда пользовались популярностью среди населения США.
Одной из самых удачных моделей «Форд» стал «Форд Кроун Виктория» (Ford Crown Victoria), который выпускался с перерывами середины XX века. Впервые эта модель появилась в 1955 году. Тогда она представляла собой шестиместный седан. Второй выход на рынок состоялся в 1979 —1980 годах. В рамках конкурентной борьбы с «Шевроле Импала» (Chevrolet Impala) для «Форд Кроун Виктория» разработали новый современный дизайн, увеличили экономичность расхода топлива. В 1980—1990-х годах модель приобрела более плавные, обтекаемые черты. За годы существования автомобилями «Форд Кроун Виктория» укомплектовывали парки полицейских машин и таксопарки города Нью-Йорка.
Одновременно с «Форд Кроун Виктория» в 1955 году «Форд» начал выпуск «Форд Сандерберд» (Ford Thunderbird), который тоже стал моделью-долгожителем. Своим названием «Форд Сандерберд» обязан индейской мифологии и переводится как «птица-гром». Первоначально это был спортивный автомобиль, ориентированный на люксовый сегмент рынка (это был первый заход «Форд» в категорию «премиум»). В 1958 году «Форд Сандерберд» получил еще два пассажирских места и стал четырехместным. До 1977 года модель все увеличивалась в размерах, пока мода на большие автомобили не пошла на спад. Вплоть до 1990-х годов продажи «Форд Сандерберд» были стабильно высоки, однако постепенно двухдверное купе теряло популярность, и в 1997 году производство «Форд Сандерберд» прекратилось. Последним рывком «Форд Сандерберд» стало появление на рынке в 2002 —2005 годах.
Автомобилем-легендой среди моделей «Форд» с уверенностью можно назвать «Форд Мустанг» (Ford Mustang), выпуск которого начался в 1964 году и продолжается до сих пор. Впервые «Форд Мустанг» был представлен публике на Всемирной выставке в Нью-Йорке 17 апреля 1964 году. Уже в сентябре того же года эта модель появилась в фильме о Джеймсе Бонде. «Форд Мустанг» стал самым успешным автомобилей за всю истории компании. За первые два года производства было продано свыше миллиона автомобилей.
Одновременно с «Форд Мустанг» компания выпустила внедорожник «Форд Бронко» (Ford Bronco). Эта модель должна была составить конкуренцию «Джипу CJ-5» (Jeep CJ-5). Позже, в 1997 году, на смену «Форд Бронко» пришел «Форд Экспедишн» (Ford Expedition). По сравнению со своим предшественником, в этой модели было увеличено количество сидений с 6 до 8. В 2000 году на базе «Форд Экспедишн» был создан «Форд Экскершн» (Ford Excursion), самый большой внедорожник в модельном ряду «Форд».
В 1970 году «Форд» выпустил «Форд Маверик» (Ford MavericK), двухдверный седан в спортивном стиле. Эта модель очень успешно продавалась, занимая второе место после «Форд Мустанг».
В 1984 году на базе «Форд Маверик» был создан «Форд Темпо» (Ford Tempo). На рынок модель поступила в двух комплектациях: переднееприводной и полноприводной. Этот автомобиль стал шагом компании на пути к производству более экологичных машин. В 1994 году «Форд Темпо» сменил «Форд Контур» (Ford Countour). На рынке «Форд Контур» заполнил пробел между «Форд Эскорт» (Ford Escort) и «Форд Таурус» (Ford Taurus). В 2000 году в связи со спадом продаж модель была снята с производства, и завод на котором она выпускалась, был переориентирован на производство «Форд Эскорт».
«Форд Эскорт» выпускался в 1981 —2002 годах. Это был первый полноприводный автомобиль, собранный «Форд» в США. В 1980-х годах «Форд Эскорт» стал одной из самых успешных моделей компании и лидером продаж в Северной Америке.
В 2000 году место «Форд Эскорт» в модельном ряду «Форд» занял «Форд Фокус» (Ford Focus). Первое поколение «Форд Фокус» выпускалось в виде седанов, трех- и пятидверных хетчбеков. Второе поколение было представлено седанами и купе. С начала выпуска «Форд Фокус» завоевал более 60 наград, 13 раз становился автомобилем года в Америке и Европе.
Не оставил без внимания «Форд» и рынок пикапов. В 1983 году был налажен выпуск «Форд Рейнджер» (Ford Ranger). С 1987 по 2004 год эта модель занимала первое место по продажам среди пикапов в США.
В 1986 году «Форд» представил свой первый минивэн «Форд Аэростар» (Ford Aerostar). Эта уникальная переднеприводная модель по своей мощности могла сравниться с «Шевроле Астро» (Chevrolet Astro) и «ДжиЭмСи» Сафари (GMC Safari). В 1995 году «Форд Аэростар» сменил «Форд Виндстар» (Ford Windstar). По габаритам он был немного меньше своего предшественника, но благодаря удачному дизайну и удобному управлению, «Форд Виндстар» успешно конкурирует с моделями «Крайслер» (Chrysler) и «Дженерал Моторс» (General Motors).
В 1986 году «Форд» начал производство «Форд Таурус» (Ford Taurus). Эта модель, как и многие автомобили «Форд», быстро нашла своего покупателя и стала очень популярной.
В 1988 — 1992 годах на рынок США поступил «Форд Фестива» (Ford Festiva). Годом позже, в 1989 году «Форд» выпустил спортивный «Форд Проб» (Ford Probe), который, по мнению журнала «Motor Trend», был назван автомобилем года в 1993 году. В 1998 году «Форд Проб» уступил место спортивному купе «Форд Кугар» (Ford Cougar).
В 1991 году «Форд» представли «Форд Эксплорер» (Ford Explorer). Этот автомобиль убедил автолюбителей, что внедорожник может быть хорош как в сельской местности, так и в городе. В 2001 году «Форд» представил «Форд Эскейп» (Ford Escape), по своей стоимости уступавший «Форд Эксплорер». Эта модель в новом дизайне будет выпускать и в 2009 году.