! Чтобы продолжить поиск запчастей Chevrolet задайте точные параметры вашего автомобиля.
! Если у вас возникли какие-то вопросы по работе системы или вы хотите задать вопрос по запчастям для Шевролет, то перейдите в раздел Помощь или позвоните нам по тел. (495) 726-83-38.
Квалифицированные специалисты всегда помогут вам с выбором нужных автозапчастей
Истроия производителя Chevrolet
Шевроле (Chevrolet) — ведущее подразделение «Дженерал Моторс» (General Motors). Зачастую само имя «Шевроле» используется как синоним автогиганта «Дженерал Моторс». «Шевроле» предлагает свыше 20 моделей автомобилей в самых разнообразных комплектациях: от компактных городских «малышей», вроде «Спарк» (Spark), и до грузовиков. Автомобили «Шевроле» входят в тройку лидеров по продажам в США. Брэнд «Шевроле» известен всему миру: выпускаемые им машины продаются в Северной и Латинской Америке, Европе, Азии и Африке — на всех материках земного шара за исключением Антарктиды.
Основателями «Шевроле» были два человека: гонщик Луи Шевроле (Louis Chevrolet) и «крестный отец» «Дженерал Моторс» Уильям Дюран (William C.Durant). С самого начала дела шли так удачно, что уже к середине XX века каждый десятый автомобиль в США был автомобилем «Шевроле».
Настоящим долгожителем среди моделей «Шевроле» стал «Шевроле Субурбан» (Chevrolet Suburban), выпуск которого начался в 1935 году и продолжается до сих пор. Имя «Субурбан» в названиях своих моделей использовали многие марки, в том числе и «Додж» (Dodge), «Плимут» (Plymouth), «Студибейкер» (Studebaker) и «ДжиЭмСи» (GMC). Однако «Шевроле» в этом плане был первооткрывателем. «Шевроле Субурбан» — самый большой автомобиль на рынке внедорожников.
С 1953 года «Шевроле» выпускает «Шевроле Корвет» (Chevrolet Corvette), спортивное купе, чей дизайн раз и навсегда покорил американцев. Эта машина на протяжении своей более чем полувековой истории не раз отмечалась различными наградами. По оценкам журнала «Motor Trend» он становился автомобилем года в 1984 и 1998 годах. Четырнадцать раз «Шевроле Корвет» входил в топ-лист журнала «Car and Drive». Одна из первых моделей, третья, если быть точным, известная как «003», собранная вручную в 1953 году, в январе 2006 года была продана с аукциона за один миллион долларов США.
В 1958 году начался выпуск «Шевроле Импала» (Chevrolet Impala). Вплоть до 1965 года этот автомобиль являлся самым дорогостоящим из всех моделей «Шевроле». В 1960-х годах «Шевроле Импала» была одной из самых популярных машин в США. «Шевроле Импала» последнего поколения занимает пятое место по продажам в США, и согласно рейтингу «Рейтерс» (Reuters), является лидером продаж среди седанов.
В 1964 году на рынке появился «Шевроле Малибу» (Chevrolet Mallibu). На сегодняшний день насчитывается уже шесть поколений этого семейства. Автомобиль первого поколения представлял собой купе/седан с открытым верхом. Последние модели «Шевроле Малибу» — компактные седаны в современном дизайне.
В 1965 — 1996 годах «Шевроле» выпустил «Шевроле Каприс» (Chevrolet Caprice), который стал самым дорогим автомобилем, потеснив «Шевроле Импала». Когда в 1996 году выпуск «Шевроле Каприс» был прекращен, на рынке седанов больших размеров остался лишь его соперник «Форд Кроун Виктория» (Ford Crown Victoria).
В 1967 году «Шевроле» ответил на вызов «Форд» (Ford), чей «Форд Мустанг» (Ford Mustang) бил все рекорды популярности, и разработал спортивное купе «Шевроле Камаро» (Chevrolet Camaro). В 2009 году увидит свет уже пятое поколение этой модели.
В 1969 — 1994 годах «Шевроле» выпускал «Шевроле К5 Блэйзер» (Chevrolet K5 Blazer). Это самый маленький из семейства крупных внедорожников «Шевроле». В этой модели впервые в мире сочеталась повышенная проходимость, присущая внедорожникам, и повышенная комфортность, присущая машинам представительского класса, (кондиционер и автоматическая коробка передач). К 1970 году «Шевроле Блэйзер» превзошел по продажам всех своих конкурентов: «Форд» (Ford), «Додж» (Dodge) и даже «Джип» (Jeep). В 2002 году ему на смену пришел «Шевроле ТрейлБлэйзер» (Chevrolet TrailBlazer).
В два этапа, в 1970 — 1988 и в 1995 —2007 годах, проходил выпуск купе «Шевроле Монте Карло» (Chevrolet Monte Carlo). Почти каждый год приносил «Шевроле Монте Карло» смену дизайна, но в 2007 году сбор модели был прекращен, и пока компания не говорила о своих планах возобновить продажу этой модели.
В 1982 году появился «Шевроле Селебрити» (Chevrolet Celebrity). Четыре года спустя году это была самая продаваемая модель «Шевроле». В штате Флорида «Шевроле Селебрити» укомплектовывались парки полицейских автомобилей.
Одновременно с «Шевроле Селебрити» начался выпуск «Шевроле Кавалер» (Chevrolet Cavalier), который должен был конкурировать с завоевывающими американский рынок моделями «Хонда» (Honda). С самого начала этот небольшой седан стал очень популярен. Даже в начале XXI века, 20 лет спустя после продажи первой модели, «Шевроле Кавалер» по-прежнему пользовался симпатиями автолюбителей. По продажам в США он уступал лишь «Форд Таурус» (Ford Taurus), «Тойота Камри» (Toyota Camry) и «Хонда Аккорд» (Honda Accord).
В 1982 году «Шевроле» представил пикап «Шевроле S-10» (Chevrolet S-10), аналогичный созданному «ДжиЭмСи» (GMC) «ДжиЭмСи S-15 Джимми» (GMC S-15 Jimmy). Позже это модель появилась и в виде внедорожника.
В 1985 году начался выпуск хетчбэка «Шевроле Спринт» (Chevrolet Sprint). Модель продавалась в течение трех лет, но в 1988 году сбор «Шевроле Спринт» был прекращен.
В этом же году дебютировал «Шевроле Астро» (Chevrolet Astro). Минивэн, брат-близнец «ДжиЭмСи Сафари» (GMC Safari), продавался в Северной Америке и Японии.
В 1987 — 1996 годах выпускалось переднеприводное купе «Шевроле Беретта» (Chevrolet Beretta). В последние годы существования, когда мода на двухдверные модели угасла, продажи автомобиля неуклонно снижались, и «Шевроле Беретта» сняли с производства.
В это время наряду с «Шевроле Беретта» компания выпустила «Шевроле Корсика» (Chevrolet Corsica). В 1988 году «Шевроле Корсика» занимала второе место по продажам в США. В 1996 году на смену ей пришла модель «Шевроле Малибу» четвертого поколения.
В 1990 году «Шевроле» запускает две новые модели: «Шевроле Люмина» (Chevrolet Lumina) и «Шевроле Люмина АПВ» (Chevrolet Lumina APV). Первая из них представляла собой седан, а вторая — минивэн. Почти одинаковое название у двух совершенно разных моделей смущало покупателей и снижало популярность автомобиля. Производство минивэнов прекратилось в 1996 году, на смену им пришла новая модель — «Шевроле Венчур» (Chevrolet Venture), седан продержался на пять лет больше.
В 1994 году на рынке появились «Шевроле Тахо» (Chevrolet Tahoe). Этот автомобиль вместе с «ДжиЭмСи Юкон» (GMC Yukon) представляет «Дженерал Моторс» на рынке внедорожников. В Северной Америке «Шевроле Тахо» были популярной альтернативной «Форд Кроун Виктория» (Ford Crown Victoria), особенно в тех местах, где от машины требуется повышенная проходимость и высокая посадка.
В 1998 — 2001 годах «Шевроле» выпускал «Шевроле Метро» (Chevrolet Metro). Из-за скачка цен на топливо эта экономичная модель в свое время была достаточно популярной.
В 1998 — 2002 году в продажу поступили «Шевроле Призм» (Chevrolet Prizm), недорогие небольшие седаны, собранные на совместном предприятии «Дженерал Моторс» и «Тойота» (Toyota).
В 1999 — 2004 годах на европейском рынке появился «Шевроле Алеро» (Chevrolet Alero). Модель предлагалась в двух вариантах: в виде седана и в виде купе. В 2004 году ее сменил «Шевроле Эпика» (Chevrolet Epica).
В 1999 году «Шевроле» представил пикап «Шевроле Сильверадо» (Chevrolet Silverado). Почти ежегодно эта модель удостаивалась звания лучшего грузовика года. Благодаря успешным продажам в 2008 году «Дженерал Моторс» со своими пикапами «Шевроле Сильверодо» и «ДжиЭмСи» обошли «Форд».
С 2001 года выпускается «Шевроле Аваланч», пикап повышенной проходимости. Название модели переводится как «лавина» и подчеркивает, что эта машина справится с самыми сложными условиями.
В 2003 году начался выпуск «Шевроле Авео» (Chevrolet Aveo). При невысокой цене и насыщенной комплектации эта модель набирает популярность и продается в 120 странах мира.